原名朱芸锋，网名“渝西锋光.

“重庆环保形象大使”、中国名博沙龙成员、重庆首届“十佳网络知识分子”、人民网个人博客过200万点击。

很显然，标题中的“黄牛”，是用作了动词。要表达的是，被黄牛党“服务”了，或者被宰割了一回。

我计算了一下时间，如果事前的几遭转车，时间计算精准，而且均能顺利购票的话，就可以在三个小时左右到目的地。

然而就是这三个小时之中，有幸和黄牛党近距离接触，才有了这次被黄牛记。

坦白地说，之前本人对车站这些地方专事倒弄票务的“黄牛党”很是不屑的。

都是头脑灵活，肢体健全的人啊，为什么不去老老实实地劳动挣钱，要来当多少有些讨人嫌的黄牛呢？

直到有了这次经历，我对“黄牛党”的认识又真切了一层。

原计划，是从工作所在的城市，乘坐高铁到重庆北站，然后转乘动车去另一个地方。

不料，也许是周末动车票紧张，直到晚上六点半，都没有买到当晚七点半或八点五十的动车票。

真还别说，每个“黄牛党”都有极其敏锐的观察力。

他或她只需对你一暼，就能看出你的焦急和渴盼。

所以说，也真不能怪每年有那么多的人会在那么多的车站码头去上“黄牛党”的当。

高铁、动车、客车、滴滴等等都不行了，实在想不到其他办法了，你说不找“黄牛党”，难道要在候车大厅过夜？

每只“黄牛”都会给你满满的承诺。

比如，瞄上我的这只“黄牛”，一位年龄不到五十岁的大姐，满口答应给我搞到一张票，而且是用我自己的身份证买出来的动车票。

“我都网上查核了很多次，这趟车早就卖完票了，你们怎么还能弄到票？”面对我的疑问，这位大姐丝毫没有避讳，说：“我们事先买了一些票，等你们要了，就去办退票手续，再用你的身份证买出来。”

粗粗一想，这位大姐说的似乎是那么一回事。

所谓的“黄牛”，不就是赚购票时间差吗？

估计这位大姐见我不耻下问，加上不像是对他们“钓鱼”的探子，也就放松警惕对我“诲人不倦”起来。

她说，在北广场的“黄牛”有几个团队，总共不下五六十人。

他们分工明确，有人负责寻找客人，有人负责买票换票，还有人负责和“里面的人”衔接。

按每张“黄牛票”大概涨价五十元钱计算，寻客的分10元钱，其余的除去退票费，再由另外几个环节的参与者瓜分。

他们每天能做成多少笔单呢？

大姐谦虚地说：“不多，不多，十来个。”

然而她的这个说法，很快就被证实过于低调假打了，旁边的一位女“黄牛”告诉我：“她在重庆有两套房子，都是火车站送给她的（意即是靠“黄牛”拉票赚得的）！”

她们还有意无意，给我透露出更多的细节。

比如，北站的“黄牛”按来自区县分不同的派别，有“垫江派”，“长寿派”，“梁平派”等。

“如果‘黄牛’拉到了自己区县的老乡，是不是就要优惠点‘手续费’呢？”

“那倒不一定，只能说老乡帮老乡，要耿直点！”

从她们的行为还能看出，火车站对“黄牛党”也非常警惕。

“我们不能进地面上的购票大厅，站岗的保安都认得我们。”

就在第二次去取票而未果走出大厅的时候，听到来自某位“黄牛”的一句暗喝：“某某过来了，快走！”

近十来个男男女女的“黄牛”，异常迅捷地从大厅门口附近撤离，躲到了人行扶梯的阴影背后。

按照“黄牛”大姐的约定，我不能走远，就在北广场某个灯箱附近转悠，等他们给我买票。

直到动车出发前三十分钟，“黄牛”大姐过来拿我的身份证，我不放心，跟着她，亲眼看着她走进了网络取票大厅。

几分钟后，“黄牛”出来了，手里并没有说好的动车票。

她解释说，这是因为谁谁没有“放票出来”，然后她又进了大厅，直到再过不到十分钟动车要开了，她才把我的身份证还给我。

“今天情况有些特殊。”她轻描淡写地对我说，“不过你放心，我们是要对乘客负责的，既然答应了要把你送走，就一定要想办法给你们送走的。”

眼看快晚上九点钟了，还有什么办法呢？

几位“黄牛”却不慌不忙掏出手机拨通一个电话，转头对我们这些等待送走的人说：“走，快点跟我们走，马上有车送你们去某地。”

我的个天！

搞了半天，在北站北广场地面和地下候车大厅这么点地方呆了一两个小时，被“黄牛”围得密不透风的“热情帮忙服务”，结果就是他们把我们送给一辆又一辆打组合的黑车？

黑车，显然是不能也不敢去坐的。

当然我们想坐的动车或高铁早就没有了影子。

最终，“黄牛”从我们手里获取到“手续费”，我们却没有得到她们所承诺的任何“服务”或“帮忙”。

夜逐渐深了，多急的旅客，或多忙的“黄牛”，都要在愈发深黑的夜色中，离售票候车大厅而去，就像每个黎明到来时，他们又会熙熙攘攘地蜂拥而来。

不过本人在近距离接触了“黄牛党”以后，心里多出来了一些疑惑：究竟这些事情是什么？为什么这些事情会这样？